Quatre pinces isolées et une intensité de 350 A pour faciliter le dépannage des voitures essence et diesel.
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Code boutique MA-8YR4QCJ · Rayon : Câbles de démarrage
L’Einhell BT‑BO 25/1 A est conçu pour aider au démarrage d’une voiture de tourisme dont la batterie ne permet plus de lancer le moteur. Il s’adresse aux véhicules à moteur essence comme diesel, sous réserve que les besoins du véhicule soient compatibles avec les caractéristiques du câble. Gardé dans le coffre, il peut se révéler utile lors d’une panne de batterie, à condition de disposer d’un autre véhicule adapté et de respecter la procédure prescrite par les constructeurs.
Le jeu comprend quatre pinces isolées. Elles servent à établir les connexions entre les batteries des deux véhicules et distinguent les deux extrémités du câble. Leur conception isolée facilite la manipulation, mais ne dispense pas de vérifier les polarités ni d’éviter tout contact entre les pinces.
Ce produit constitue un équipement de dépannage, pas un chargeur de batterie. Son rôle est de transmettre le courant nécessaire à une opération de démarrage depuis une batterie compatible. Pour une batterie endommagée ou un problème qui persiste après l’intervention, un diagnostic adapté reste nécessaire.
Le conducteur est en aluminium et présente une section de 31,4 mm², donnée comme équivalente à une section de 25 mm² en cuivre. Cette indication permet de situer la conception du câble et de la comparer aux exigences applicables à votre véhicule. La valeur d’intensité maximale annoncée est de 350 A.
Avant utilisation, vérifiez dans le manuel du véhicule les caractéristiques requises pour le démarrage par câbles. Ne retenez pas seulement le type de moteur : les prescriptions de raccordement et les besoins électriques peuvent varier d’un véhicule à l’autre. La mention « voiture de tourisme » définit le type de véhicule visé, sans pour autant garantir une compatibilité universelle.
La conformité à la norme DIN 72553-25 fournit un repère utile pour identifier le type de câble. Elle ne remplace toutefois pas la vérification des consignes du constructeur de la voiture, notamment concernant les points de raccordement prévus.
Les quatre pinces permettent de raccorder les deux batteries selon la séquence adaptée aux véhicules concernés. Prenez le temps de repérer les bornes et de préparer les câbles avant de commencer. Pendant l’intervention, gardez les pinces séparées lorsqu’elles ne sont pas fixées et évitez qu’elles touchent une pièce métallique ou un élément mobile.
Une prise en main attentive compte autant que le choix du câble. Les poignées isolées sont utiles pour manipuler les pinces, mais elles ne protègent pas contre une erreur de polarité ou une procédure inadaptée. Si vous ne parvenez pas à identifier les bornes ou si les instructions du véhicule vous semblent incertaines, faites appel à une personne qualifiée plutôt que d’improviser.
Une fois le moteur démarré, retirez les pinces dans l’ordre prévu par les manuels des véhicules. Évitez de tirer sur les conducteurs pour les débrancher : saisissez les pinces par leur poignée. Ces gestes limitent les contraintes sur les connexions et permettent de ranger le matériel sans laisser les extrémités s’accrocher aux autres objets du coffre.
La pochette de transport fournie aide à regrouper le câble et les pinces après usage. Elle facilite leur rangement dans le coffre et évite que les câbles se dispersent parmi les autres accessoires. Le poids indiqué est de 1,9 kg : le kit reste transportable, mais il représente un équipement à prévoir dans l’espace disponible à bord.
Les dimensions indiquées sont de 36 × 36 × 5 cm. Elles donnent un repère pour organiser le rangement, notamment si le coffre contient déjà une trousse à outils, un compresseur ou d’autres éléments de dépannage. Après chaque intervention, repliez les câbles sans les vriller et vérifiez que les pinces sont correctement rangées dans la pochette.
Le BT‑BO 25/1 A convient aux opérations de démarrage compatibles avec une intensité maximale de 350 A. Le choix doit tenir compte des prescriptions du véhicule et de son état, pas uniquement de la présence d’un moteur essence ou diesel. Consultez les manuels des deux voitures avant de brancher le câble : certains véhicules imposent des points de connexion spécifiques ou une procédure particulière.
Avant de prendre la route avec ce kit, vérifiez que les quatre pinces et l’isolation des conducteurs sont en bon état. Un câble abîmé, une pince desserrée ou une connexion incertaine ne doit pas être utilisé. La pochette facilite le rangement, tandis que la référence DIN et les caractéristiques électriques permettent de vérifier si ce modèle correspond à l’usage envisagé.
En résumé, ce modèle mise sur une intensité de 350 A, quatre pinces isolées et une pochette pratique pour le transport. Il peut compléter l’équipement d’une voiture de tourisme, à condition de confirmer au préalable la compatibilité avec les recommandations du constructeur et de suivre les consignes de branchement à chaque intervention.
| Marque | Einhell |
|---|---|
| Modèle | BT‑BO 25/1 A |
| Type de véhicule | Voiture de tourisme |
| Moteurs visés | Essence et diesel |
| Intensité maximale | 350 A |
| Conducteur | Aluminium, 31,4 mm² |
| Équivalence de section cuivre | 25 mm² |
| Pinces | 4, isolées |
| Norme | DIN 72553-25 |
| Dimensions indiquées | 36 × 36 × 5 cm (P × l × H) |
| Poids | 1,9 kg |
| Accessoire inclus | Pochette de transport |
| Code boutique | MA-8YR4QCJ |
Le BT‑BO 25/1 A réunit les éléments utiles à un dépannage courant : quatre pinces isolées, une intensité de 350 A et une pochette de transport. Son usage reste conditionné par la compatibilité du véhicule et le respect de la procédure du constructeur. Un choix pratique à valider avant l’achat si vous cherchez un câble pour une voiture de tourisme.
Avant toute intervention, consultez les manuels des deux véhicules et vérifiez qu’ils autorisent le démarrage par câbles. Le BT‑BO 25/1 A est destiné aux voitures de tourisme essence ou diesel et affiche une intensité maximale de 350 A. Les consignes du constructeur priment toujours pour choisir les points de raccordement et l’ordre des opérations.
N’utilisez pas le câble si un conducteur, une pince ou son isolation est endommagé. Gardez les mains éloignées des pièces mobiles et chaudes. En cas de doute sur la procédure ou la compatibilité, interrompez l’intervention et demandez l’aide d’un professionnel.
Après chaque utilisation, débranchez les pinces selon la procédure prescrite, puis vérifiez visuellement les conducteurs et les quatre pinces. Ne rangez pas le câble s’il présente une coupure, une déformation ou une autre détérioration apparente. Retirez les salissures avec un chiffon sec ou légèrement humide, puis laissez sécher complètement avant de le remettre dans la pochette.
Enroulez les câbles sans les tordre ni les plier fortement, et évitez de coincer les pinces dans les conducteurs. Rangez la pochette dans un endroit sec, à l’abri de l’humidité persistante et des sources de chaleur. Un rangement ordonné aide à retrouver rapidement le kit et à repérer plus facilement une éventuelle détérioration avant la prochaine intervention.
Ce câble s’adresse aux automobilistes qui souhaitent garder un équipement de dépannage dans leur voiture de tourisme. Il est prévu pour les opérations de démarrage compatibles avec une intensité maximale de 350 A, sur des véhicules à moteur essence ou diesel.
Il peut convenir aux conducteurs qui savent suivre les procédures de raccordement de leur véhicule ou qui peuvent se faire accompagner. La pochette facilite le rangement dans le coffre. Avant l’achat et avant chaque utilisation, vérifiez les recommandations du constructeur, les besoins du véhicule et l’état des pinces et des conducteurs.
Il est destiné aux voitures de tourisme à moteur essence ou diesel. Vérifiez dans le manuel du véhicule que le démarrage par câbles et une intensité de 350 A conviennent à votre situation.
L’intensité maximale indiquée est de 350 A. Consultez les recommandations du constructeur pour confirmer que cette valeur correspond aux besoins du véhicule.
Le câble est équipé de quatre pinces isolées. Elles servent aux connexions entre les batteries des deux véhicules, selon la procédure prescrite.
Le conducteur en aluminium présente une section de 31,4 mm². Cette section est donnée comme équivalente à 25 mm² en cuivre.
Oui, une pochette de transport est incluse. Elle permet de ranger le câble et ses pinces ensemble dans le coffre.
Oui, la norme indiquée pour ce modèle est DIN 72553-25. Il reste nécessaire de suivre les instructions spécifiques des véhicules lors du branchement.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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Pour utiliser des câbles de démarrage auto sans risque, vérifiez d’abord la tension, les bornes et la procédure prescrite par le constructeur.