Description
Une captation avant et arrière
La dashcam iZEEKER iD220 associe une caméra avant en 2560 × 1440 pixels à 30 images par seconde et une caméra arrière en 1920 × 1080 pixels à 30 images par seconde. Cette configuration permet de conserver des séquences des deux côtés du véhicule pendant vos trajets. Le champ de vision annoncé est de 170°.
La caméra avant dispose d’un écran IPS de 2 pouces, soit environ 5 cm. Son format compact aide à limiter l’encombrement dans l’habitacle, mais l’emplacement reste à choisir avec soin pour ne pas gêner votre visibilité. Le boîtier noir se fixe à l’aide d’une ventouse ou d’un adhésif, selon la fixation retenue.
Enregistrement automatique et gestion des fichiers
La caméra démarre l’enregistrement automatiquement lorsque le moteur est mis en route. L’enregistrement en boucle prend le relais lorsque la carte est pleine, en remplaçant les séquences les plus anciennes. Ce fonctionnement évite d’avoir à gérer manuellement chaque trajet, mais il ne dispense pas de sauvegarder les vidéos que vous souhaitez conserver.
Un capteur G à sensibilité réglable repère les chocs et verrouille les séquences correspondantes. La caméra propose aussi un enregistrement manuel des urgences. Les vidéos normales et celles verrouillées sont stockées dans des catégories distinctes. Pensez à copier les fichiers importants sur un autre support : un espace réservé saturé ou une mauvaise manipulation peuvent compliquer leur conservation.
Une carte microSD de 32 Go est annoncée comme incluse et préinstallée. La capacité maximale indiquée est également de 32 Go. Si vous avez besoin d’une durée d’enregistrement plus longue, vérifiez cette limite avant l’achat plutôt que de compter sur une carte de capacité supérieure.
WDR et conduite de nuit
L’objectif dispose d’une ouverture F/2.0 et la caméra utilise le traitement WDR, destiné à mieux gérer les écarts de luminosité dans une scène. Ces fonctions sont utiles lorsque vous passez d’une zone éclairée à une zone plus sombre ou lorsque les conditions changent. Elles ne font toutefois pas de cette dashcam un appareil spécialisé en vision nocturne.
La lisibilité réelle des images dépend de la lumière, de la météo, de la propreté du pare-brise et de la position des caméras. Le WDR ne garantit donc pas l’identification de chaque détail ou plaque d’immatriculation dans toutes les situations. Pour obtenir des séquences exploitables, vérifiez régulièrement que les objectifs restent propres et que les caméras n’ont pas bougé.
Mode parking : un accessoire nécessaire
Le mode parking est prévu pour déclencher un enregistrement lorsqu’une vibration soudaine est détectée alors que le véhicule est stationné. Il nécessite un kit de câblage qui n’est pas inclus. Sans ce kit, ne comptez pas sur la surveillance en stationnement décrite pour ce modèle.
Avant de vous équiper, vérifiez que le kit de câblage choisi est compatible avec la dashcam et votre véhicule. L’installation implique un raccordement électrique : si vous n’êtes pas à l’aise avec cette opération, faites contrôler la méthode d’installation adaptée à votre voiture. Le mode parking enregistre un événement détecté, il ne constitue pas une surveillance continue de toutes les situations.
Installation et vérifications avant achat
La caméra est alimentée par USB et le contenu annoncé comprend un chargeur allume-cigare USB Type‑C amovible avec un câble de 3,5 m. Un lecteur de cartes est également indiqué pour faciliter la consultation des vidéos sur un appareil compatible. La prise tactile est mentionnée pour les commandes, avec un écran LCD IPS de 2 pouces.
- Contrôlez l’espace disponible près du rétroviseur et la visibilité depuis votre position de conduite.
- Vérifiez que le cheminement du câble de 3,5 m convient à l’aménagement de votre habitacle.
- Confirmez la présence et les accessoires de la caméra arrière dans le contenu de l’offre.
- Retenez la limite de stockage annoncée de 32 Go et sauvegardez les séquences importantes.
- Prévoyez un kit de câblage distinct si vous souhaitez utiliser le mode parking.
La dashcam est conçue pour une utilisation en voiture. La compatibilité dépend aussi de l’alimentation disponible et de la possibilité de fixer les caméras sans gêner la conduite. Le fabricant annonce une garantie de 24 mois ; consultez les conditions applicables au moment de l’achat.
Conseils d’utilisation
Choisissez un emplacement derrière le rétroviseur qui ne réduit pas votre champ de vision. Nettoyez la surface avant de poser la fixation, puis orientez la caméra avant vers la route. Installez la caméra arrière selon les consignes du fabricant et vérifiez que son câble ne gêne ni les commandes ni les passagers.
- Branchez la caméra avec le câble d’alimentation fourni, puis contrôlez le démarrage automatique avec le moteur.
- Vérifiez sur l’écran que les deux vues sont correctement cadrées et que les objectifs ne sont pas masqués.
- Faites un court essai, puis consultez les fichiers à l’aide du lecteur de cartes ou d’un appareil compatible.
- Sauvegardez rapidement les vidéos à conserver, car l’enregistrement en boucle peut remplacer les anciennes séquences.
Pour activer le mode parking, procurez-vous un kit de câblage compatible, vendu séparément. Avant de le poser, contrôlez les instructions propres au kit et à votre véhicule.
Entretien et rangement
Avant de nettoyer la dashcam, coupez son alimentation et évitez de tirer sur le câble. Essuyez le boîtier et les objectifs avec un chiffon doux, propre et sec. N’utilisez pas de produit abrasif et ne pulvérisez pas de liquide directement sur l’appareil. Vérifiez de temps en temps que les lentilles ne présentent ni poussière ni traces qui pourraient dégrader l’image.
Contrôlez la fixation et le cadrage après un démontage, un nettoyage du pare-brise ou un déplacement de la caméra. Pour préserver les séquences utiles, copiez‑les sur un autre support avant de manipuler ou de réutiliser la carte. Rangez la carte et le lecteur à l’abri de l’humidité et des chocs lorsqu’ils ne sont pas utilisés. La résistance à l’eau de la caméra arrière n’est pas précisée ici : ne l’exposez pas à l’eau sans avoir vérifié ses consignes d’installation et d’entretien.
Pour qui ?
Cette dashcam convient aux automobilistes qui souhaitent enregistrer leurs trajets à l’avant et à l’arrière avec un seul système compact. Elle peut intéresser les conducteurs qui privilégient le démarrage automatique, la gestion en boucle et le verrouillage de séquences après un choc détecté.
Elle est moins adaptée si vous avez besoin d’une grande capacité de stockage, d’une surveillance parking sans installation électrique ou d’images nocturnes spécialisées. Avant de choisir, contrôlez la place disponible dans l’habitacle, la longueur du câble et le contenu exact du kit, notamment les éléments de la caméra arrière.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.