Filmez la route à l’avant en 4K et à l’arrière en 1080p, puis retrouvez vos séquences via Wi‑Fi.
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Code boutique MA-2RLRKS6 · Rayon : Dashcams auto
La dashcam C3 associe une caméra avant et une caméra arrière afin de filmer les deux zones pendant vos déplacements. En mode double caméra, l’image avant est enregistrée en 4K et l’image arrière en 1080p. Vous disposez ainsi de deux points de vue complémentaires pour revoir une manœuvre ou un trajet. La caméra peut aussi enregistrer en 4K avec la caméra avant seule.
Le champ de vision annoncé atteint 170°. Cette couverture large aide à intégrer davantage de la route et de son environnement dans le cadre. La qualité réellement exploitable d’une séquence dépend toutefois des conditions de circulation, de la lumière, de la propreté des lentilles et de la position de montage. Une résolution élevée ne garantit pas à elle seule la lecture de chaque détail dans toutes les situations.
Un écran intégré de 1,47 pouce permet d’accéder aux commandes et aux informations directement sur l’appareil. Pour consulter les vidéos sur un téléphone, la C3 dispose d’une connexion Wi‑Fi 5 GHz et d’une application compatible avec iOS et Android. Vous pouvez visionner les séquences, ajuster les réglages et transférer les fichiers vers votre appareil mobile. Cette consultation facilite la vérification d’un enregistrement sans avoir à retirer immédiatement la carte mémoire.
La connexion sans fil sert à accéder aux contenus de la caméra ; elle ne remplace pas un espace de stockage. Si vous souhaitez conserver une séquence importante, transférez‑la sur un autre support avant que l’enregistrement en boucle ne réutilise l’espace disponible. Le partage d’une vidéo peut ensuite se faire depuis votre téléphone, selon les applications et les réglages de votre appareil.
La carte microSD de 64 Go est incluse, ce qui permet de commencer à utiliser la dashcam sans acheter immédiatement un support mémoire séparé. La C3 accepte également des cartes microSD jusqu’à 256 Go. L’enregistrement en boucle remplace les fichiers les plus anciens lorsque la carte est pleine, afin de poursuivre la capture des trajets sans intervention régulière.
Le capteur G détecte les chocs et protège automatiquement les séquences associées à un impact. Ces fichiers peuvent ainsi être préservés du remplacement automatique. Pensez néanmoins à les vérifier et à les sauvegarder : une carte mémoire reste un support réinscriptible, et il est utile de conserver ailleurs les vidéos que vous souhaitez garder.
La vision nocturne et le traitement WDR sont prévus pour gérer des scènes où l’éclairage varie, notamment lors de passages entre zones lumineuses et plus sombres. Ils complètent les fonctions d’enregistrement, mais ne suppriment pas les limites liées à une route peu éclairée, aux reflets ou aux phares. Pour obtenir des images plus faciles à exploiter, gardez les surfaces de prise de vue propres et vérifiez le cadrage après la pose.
En stationnement, deux modes sont proposés : la détection d’impact avec déclenchement automatique de l’enregistrement et le mode time-lapse à faible consommation. Leur fonctionnement prolongé nécessite un kit de câblage vendu séparément. Certains véhicules peuvent demander un kit adapté : vérifiez les exigences de votre véhicule et celles du kit avant l’installation. Le chargeur voiture fourni sert à alimenter la caméra en conduite ; il ne remplace pas le raccordement nécessaire au mode parking.
La C3 se fixe sur le pare-brise, près du rétroviseur, au moyen d’un support adhésif. Son format compact, d’environ 95 × 28 × 50 mm pour 56 g, facilite le positionnement dans l’habitacle. Prenez le temps de choisir un emplacement qui laisse une vue dégagée et ne gêne ni la conduite ni les commandes du véhicule. La caméra arrière demande également de prévoir le passage de son câble jusqu’à l’emplacement retenu.
La boîte comprend la caméra embarquée, un chargeur de voiture, un outil d’installation et un manuel d’utilisation. Le chargeur dispose d’un port USB supplémentaire pour alimenter un autre appareil compatible. Avant de prendre la route, vérifiez que les deux caméras sont correctement orientées, que les câbles sont fixés et que l’enregistrement démarre comme prévu. Cette préparation simple aide à obtenir des séquences cohérentes et à limiter les manipulations en circulation.
| Marque | Tinazeok |
|---|---|
| Modèle | C3 |
| Résolution avant | 4K (2160p) |
| Résolution arrière | 1080p |
| Fréquence d’images | 30 FPS |
| Champ de vision | 170° |
| Connectivité | Wi‑Fi 5 GHz |
| Écran intégré | 1,47 pouce |
| Carte mémoire incluse | MicroSD de 64 Go |
| Capacité microSD prise en charge | Jusqu’à 256 Go |
| Fixation | Montage sur pare-brise |
| Dimensions | 95 × 28 × 50 mm |
| Poids | 56 g |
| Code boutique | MA-2RLRKS6 |
La C3 réunit une couverture avant et arrière, une résolution avant 4K et des fonctions pratiques de consultation et de gestion des vidéos. La carte mémoire incluse facilite la mise en route, mais la pose arrière demande de soigner le passage du câble et le mode parking implique un kit distinct.
Avant la première utilisation, installez la caméra sur le pare-brise à un emplacement qui ne réduit pas votre champ de vision. Respectez les instructions de montage et fixez les câbles de façon à ce qu’ils ne puissent pas gêner le volant, les pédales ou les commandes. Orientez ensuite les caméras et vérifiez le cadrage à l’arrêt.
Effectuez les réglages et les transferts lorsque le véhicule est stationné, jamais en conduisant. Pour la surveillance du stationnement, utilisez le kit de câblage adapté et vérifiez les consignes correspondant à votre véhicule. Ne laissez pas de câble libre près des éléments de conduite ou des zones de déploiement des airbags.
Nettoyez régulièrement la surface de la lentille avec un chiffon doux et propre. Évitez les produits abrasifs, les solvants et toute pression excessive, qui pourraient rayer la surface ou déplacer le réglage de la caméra. Vérifiez aussi que le pare-brise est propre devant l’objectif, car les traces et la poussière peuvent dégrader les images.
Contrôlez périodiquement l’état des câbles, du support adhésif et de la carte microSD. Sauvegardez les séquences protégées que vous souhaitez conserver avant de réinitialiser ou de reformater la carte. Pour ranger l’appareil, débranchez‑le, protégez‑le des chocs et de l’humidité, puis évitez de laisser ses accessoires exposés à une chaleur excessive dans l’habitacle.
La Tinazeok C3 convient aux automobilistes qui souhaitent enregistrer simultanément la route à l’avant et l’arrière du véhicule. Son écran intégré permet un contrôle sur place, tandis que le Wi‑Fi facilite la consultation sur un téléphone compatible. La carte mémoire incluse et l’enregistrement en boucle répondent aux besoins d’un usage régulier.
Elle peut aussi intéresser les conducteurs qui souhaitent une surveillance en stationnement, à condition de prévoir le kit de câblage requis et de vérifier son adaptation au véhicule. La pose de la caméra arrière implique de planifier le cheminement du câble, un point à considérer si vous recherchez une installation immédiate sans ajustement de l’habitacle.
En mode double caméra, l’avant enregistre en 4K et l’arrière en 1080p. La caméra avant peut également enregistrer seule en 4K.
Oui, une carte microSD de 64 Go est fournie. La caméra accepte également des cartes microSD jusqu’à 256 Go.
La C3 se connecte en Wi‑Fi 5 GHz et fonctionne avec une application iOS ou Android. Vous pouvez consulter et transférer les séquences depuis l’application.
La surveillance du stationnement requiert un kit de câblage vendu séparément. Certains véhicules peuvent nécessiter un kit adapté.
Il détecte les chocs et protège automatiquement les vidéos associées afin qu’elles ne soient pas remplacées par l’enregistrement en boucle. Il reste préférable de sauvegarder les séquences importantes.
Elle comprend la caméra embarquée, le chargeur de voiture, l’outil d’installation et le manuel d’utilisation. Une carte microSD de 64 Go est également incluse.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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Dans la catégorie Dashcams auto.
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