Accédez aux véhicules surbaissés dès 75 mm, puis levez jusqu’à 505 mm avec une charge de 3 tonnes.
Prix constaté le 21 octobre 2026. Seul le prix affiché à la commande fait foi.
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Code boutique MA-QR8TQMG · Rayon : Crics auto
Avec une hauteur minimale de 75 mm, ce cric hydraulique extra-plat peut se glisser sous de nombreux véhicules dont la garde au sol est réduite. Cette faible hauteur d’accès est utile pour les voitures sportives, certaines berlines et les véhicules abaissés, à condition que le point de levage soit accessible et que le cric puisse passer sous le châssis.
Sa capacité maximale est de 3 tonnes et sa hauteur de levage atteint 505 mm. Cette amplitude permet de réaliser des opérations comme le changement d’une roue ou certains travaux d’entretien. Vérifiez toujours le poids du véhicule et les points de levage prévus par son constructeur avant de commencer : la capacité du cric ne remplace pas ces vérifications.
Le système Quicklift à double piston est conçu pour atteindre la hauteur de travail en moins de coups de pompe qu’un système simple piston. Le manche se compose de deux parties démontables, ce qui facilite son assemblage pour l’utilisation et son rangement après le travail. Les poignées gainées de caoutchouc offrent une prise en main plus confortable pendant le pompage.
La descente se commande avec un bouton rotatif. Cette commande permet de régler l’abaissement progressivement, plutôt que de relâcher la charge d’un seul geste. Une soupape de surpression complète le dispositif hydraulique. Pour garder une maîtrise correcte, actionnez la commande lentement et restez attentif à la position du véhicule pendant la descente.
Deux patins antidérapants en caoutchouc sont fournis. Placés sur la selle du cric, ils limitent le contact direct entre le plateau et le point de prise, ce qui aide à réduire les risques de rayure ou de marque sur le châssis. Le plateau strié contribue également à maintenir le contact pendant le levage. Choisissez néanmoins un point de levage solide, compatible avec la forme du patin, et vérifiez que celui‑ci reste bien positionné.
Le cric est réalisé en acier allié et reçoit un revêtement poudré. Sa construction est adaptée à un usage en garage ou en atelier, privé comme professionnel. Il convient de garder l’outil propre et de contrôler régulièrement son état, en particulier les roues, le manche, la selle et le système hydraulique.
Le châssis repose sur quatre roues : deux fixes et deux pivotantes à 360°. Cette configuration facilite le déplacement et le positionnement du cric sur un sol adapté. Elle est pratique lorsque vous devez approcher la selle d’un point de levage sans soulever l’outil à la main. Les roues ne dispensent toutefois pas de placer le véhicule sur une surface ferme, plane et stable.
Ses dimensions de 68 × 38 × 50,5 cm et son poids de 31,5 kg en font un équipement plutôt destiné à rester dans un garage ou un atelier. Le manche se démonte en deux parties, mais le cric lui‑même reste lourd à manipuler et demande un espace de rangement conséquent. Le transport dans un coffre est possible, mais peu commode pour un déplacement fréquent.
Le colis comprend le cric hydraulique, le manche en deux parties et les deux patins en caoutchouc antidérapants. Une notice est également incluse. Le modèle porte la référence GTWH3000ANTHRAZIT et bénéficie d’une garantie fabricant de deux ans à partir de la date d’achat.
Le type d’adaptation est annoncé comme universel, avec une compatibilité mentionnée pour les voitures, SUV, camping-cars, Sprinter et ATV. Avant l’achat, comparez les dimensions, la masse du véhicule, sa garde au sol et ses points de levage avec les possibilités du cric. La compatibilité générale ne garantit pas que chaque véhicule ou chaque configuration soit adapté.
| Marque | Gentor |
|---|---|
| Type | Cric hydraulique rouleur extra-plat |
| Capacité maximale | 3 tonnes (3 000 kg) |
| Hauteur minimale | 75 mm |
| Hauteur maximale de levage | 505 mm |
| Système de levage | Double piston Quicklift |
| Matériau | Acier allié |
| Dimensions | 68 × 38 × 50,5 cm |
| Poids | 31,5 kg |
| Roues | 4 roues, dont 2 pivotantes à 360° |
| Accessoires inclus | Manche en 2 parties et 2 patins en caoutchouc |
| Référence du modèle | GTWH3000ANTHRAZIT |
| Garantie fabricant | 2 ans à partir de la date d’achat |
| Code boutique | MA-QR8TQMG |
Ce cric Gentor combine une faible hauteur d’accès, une capacité de 3 tonnes et une montée à double piston, des atouts utiles pour l’entretien en garage. Son poids élevé et son encombrement le destinent surtout à un emplacement fixe ; vérifiez soigneusement la compatibilité des points de levage et la masse de votre véhicule avant de l’utiliser.
Avant chaque levage, consultez les consignes du véhicule et repérez ses points de levage. Vérifiez que la masse à lever ne dépasse pas la capacité de 3 tonnes et que les 75 mm de hauteur minimale permettent au cric de passer sous le point choisi.
N’utilisez pas le cric sur une pente, un sol meuble ou une surface instable. Arrêtez l’opération si le véhicule bouge, si le patin se déplace ou si le cric présente un défaut visible.
Après utilisation, retirez la poussière, les traces de graisse et les saletés du châssis, de la selle et des roues avec un chiffon. Essuyez les patins en caoutchouc et vérifiez qu’ils ne sont ni fendus ni déformés avant de les remettre en place. Un plateau ou des roues encombrés de débris peuvent gêner le positionnement du cric.
Rangez le manche démonté et les patins avec le cric, dans un endroit sec et à l’abri des chocs. Évitez de laisser l’outil exposé à l’humidité ou aux intempéries. Contrôlez périodiquement l’état général, notamment les roues, les assemblages, les fuites éventuelles et le fonctionnement de la commande de descente. En cas d’anomalie, cessez de l’utiliser jusqu’à vérification ou réparation appropriée.
Ce cric s’adresse aux automobilistes équipés d’un garage ainsi qu’aux ateliers qui réalisent régulièrement des changements de roue et des travaux d’entretien. Sa hauteur minimale de 75 mm le rend intéressant pour certains véhicules à faible garde au sol, tandis que sa capacité de 3 tonnes couvre de nombreux véhicules légers dans les limites de leur masse et de leurs points de levage.
Il conviendra moins aux personnes qui cherchent un outil facile à transporter ou à ranger dans un coffre : ses 31,5 kg et son format imposent un espace dédié. Vérifiez les dimensions, la garde au sol et les emplacements de levage de votre véhicule avant de choisir ce modèle.
Sa hauteur minimale est de 75 mm, ce qui facilite l’accès à certains véhicules bas. Mesurez la garde au sol au point où le cric doit entrer et vérifiez que la selle peut rejoindre le point de levage prévu.
La capacité maximale annoncée est de 3 tonnes. Vérifiez la masse du véhicule et la charge réellement supportée par le point de levage utilisé avant toute opération.
Le cric est accompagné d’un manche démontable en deux parties et de deux patins antidérapants en caoutchouc. Une notice est également incluse.
Une adaptation universelle est annoncée, avec des types de véhicules tels que voitures, SUV, camping-cars, Sprinter et ATV. Vérifiez tout de même la masse, la garde au sol et les points de levage de votre véhicule avant l’achat.
Non. Pour travailler sous le véhicule, installez des chandelles adaptées sur les points prévus et vérifiez leur stabilité. Ne vous placez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
Le manche se démonte en deux parties, mais le cric pèse 31,5 kg et mesure 68 × 38 × 50,5 cm. Il est donc plus adapté à un rangement fixe en garage qu’à un transport fréquent.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Réglez vos serrages de 28 à 210 Nm avec une lecture claire et les douilles essentielles pour l’entretien auto et moto.
Réglez le couple de serrage et travaillez avec plus de contrôle grâce au cliquet réversible et aux accessoires inclus.
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Dans la catégorie Crics auto.
Le cric rouleur hydraulique de 2 tonnes facilite le levage d’une voiture pour l’entretien courant.
Un cric à ciseaux de 2 500 kg et ses accessoires pour vous aider lors d’un changement de roue en dépannage.
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Pour lever une voiture équipée de bas de caisse sans déformation, appuyez le cric uniquement sur un point de levage désigné par le constructeur.
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