Un cric rouleur hydraulique de 2,5 t, profil bas, livré avec patins, levier et gants pour l’atelier.
Prix constaté le 21 octobre 2026. Seul le prix affiché à la commande fait foi.
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Code boutique MA-2OOESZQ · Rayon : Crics auto
Le cric hydraulique Sellnet SN10663 est destiné au levage de voitures, de SUV et de camping-cars, dans la limite de sa capacité et sous réserve de respecter les points de levage prévus par le constructeur du véhicule. Sa charge maximale annoncée est de 2,5 t. Cette valeur ne suffit pas, à elle seule, à confirmer la compatibilité avec votre véhicule : vérifiez le poids à soulever, la charge sur l’essieu concerné et les consignes du manuel avant utilisation.
Sa construction en acier allié et son format de cric rouleur en font un équipement orienté garage ou atelier. Il pèse 15,5 kg. Il est donc transportable, mais son poids reste à prendre en compte si vous prévoyez de le déplacer fréquemment ou de le garder dans le coffre.
La hauteur minimale annoncée de 85 mm permet de positionner le cric sous certains véhicules à faible garde au sol, à condition que le point de levage soit dégagé et que le sol soit suffisamment plat. Mesurez la distance réelle entre le sol et le point d’appui recommandé sur votre véhicule. La hauteur maximale de levage atteint 365 mm, ce qui offre une plage utile pour diverses opérations d’entretien.
La hauteur disponible ne garantit pas que chaque roue ou chaque zone du véhicule puisse être atteinte. La forme du châssis, la position des points de levage et le débattement de la suspension peuvent limiter l’accès. En cas de doute, comparez les dimensions du cric avec celles de votre véhicule avant de commander.
Le lot comprend trois patins en caoutchouc, une barre de levier, une poignée en PVC et une paire de gants de montage. Les patins servent d’interface entre le cric et le point de contact, afin de limiter le contact direct entre les surfaces. Leur forme et leur emplacement doivent toutefois correspondre au point de levage du véhicule. Ils ne remplacent pas un adaptateur spécifique si celui‑ci est nécessaire.
Un plateau magnétique est également mentionné pour déposer temporairement vis et écrous pendant une intervention. La barre de levier permet d’actionner le mécanisme hydraulique, tandis que la poignée en PVC facilite la prise en main et le déplacement du cric. Les gants fournis peuvent aider à garder les mains protégées des salissures et des aspérités, sans se substituer à des équipements adaptés à chaque tâche.
Le fabricant indique des dimensions de 56 × 21,5 × 8,5 cm. Ce format relativement allongé est à vérifier par rapport à votre espace de rangement, notamment si vous souhaitez le transporter dans un véhicule. La barre de levier et la poignée en PVC sont fournies séparément dans le contenu annoncé, ce qui permet de ranger le cric sans nécessairement conserver tous les accessoires assemblés.
Le levage repose sur un système hydraulique, actionné au moyen du levier. Procédez progressivement et gardez le cric correctement positionné pendant la manœuvre. Les indications disponibles ne précisent pas la vitesse d’abaissement, la longueur exacte du levier, ni les dimensions de la selle d’appui : ces éléments sont à contrôler sur l’offre ou auprès du vendeur si votre installation impose une mesure précise.
Le produit est indiqué pour les voitures, SUV et camping-cars, avec un ajustement présenté comme universel. Cette mention ne signifie pas qu’il convient à tous les modèles ni à tous les points de levage. Vérifiez la garde au sol, la capacité nécessaire et la compatibilité du patin avec le dessous de votre véhicule. Consultez également le manuel du véhicule pour repérer les zones d’appui autorisées.
Enfin, un cric sert à lever un véhicule, pas à le maintenir seul pendant une intervention sous la carrosserie. Utilisez des chandelles adaptées, posées aux points prévus, et suivez les consignes du constructeur. Travaillez sur un sol stable et horizontal, serrez le frein de stationnement et empêchez le véhicule de se déplacer avant de commencer.
| Marque | Sellnet |
|---|---|
| Modèle | SN10663 |
| Type | Cric hydraulique rouleur |
| Matériau | Acier allié |
| Capacité maximale | 2,5 t |
| Hauteur minimale | 85 mm |
| Hauteur maximale de levage | 365 mm |
| Dimensions indiquées | 56 × 21,5 × 8,5 cm |
| Poids | 15,5 kg |
| Véhicules indiqués | Voiture, SUV, camping‑car |
| Éléments inclus | 1 cric, 1 barre de levier, 1 poignée en PVC, 3 patins en caoutchouc, 1 paire de gants |
| Plateau magnétique | Mentionné pour les vis et écrous |
| Code boutique | MA-2OOESZQ |
Ce cric Sellnet réunit une capacité de 2,5 t, un profil bas annoncé et une plage de levage intéressante, avec plusieurs accessoires utiles inclus. Son poids de 15,5 kg et l’absence de détails sur la selle imposent toutefois de vérifier l’encombrement et la compatibilité avec votre véhicule avant l’achat.
Avant toute manœuvre, consultez le manuel du véhicule pour identifier les points de levage et confirmer que le cric est adapté à la charge à soulever. Vérifiez que sa hauteur minimale de 85 mm permet de le positionner sous le point choisi.
Ne dépassez pas la capacité maximale annoncée de 2,5 t. Si le sol, le point d’appui ou le positionnement vous semblent instables, interrompez la manœuvre.
Après utilisation, essuyez le cric et ses accessoires pour retirer poussière, humidité et salissures. Vérifiez régulièrement l’état des patins en caoutchouc, du levier et des éléments visibles du mécanisme. N’utilisez pas le cric si vous constatez une déformation, une fuite ou un fonctionnement anormal.
Rangez‑le dans un endroit sec, à l’abri des chocs et des projections. Les dimensions indiquées sont de 56 × 21,5 × 8,5 cm, mais prévoyez aussi l’espace nécessaire pour la barre de levier et la poignée si vous les stockez avec le cric. Conservez les gants et les trois patins ensemble afin de les retrouver lors de la prochaine intervention. Les modalités d’entretien du système hydraulique ne sont pas précisées par le fabricant : ne démontez pas le mécanisme sans instruction adaptée.
Ce cric s’adresse aux automobilistes et aux utilisateurs qui réalisent des opérations d’entretien dans un garage ou un atelier et recherchent une capacité annoncée de 2,5 t. Sa hauteur minimale de 85 mm peut intéresser les propriétaires de véhicules bas, tandis que la hauteur maximale de 365 mm permet une course plus importante. Il est indiqué pour les voitures, les SUV et les camping-cars.
Il convient surtout si vous pouvez vérifier les points de levage, la charge à supporter et l’espace disponible sous le véhicule. Les personnes qui veulent un équipement très léger ou un cric dont la compatibilité est garantie pour un modèle précis devront comparer d’autres références. Prévoyez des chandelles adaptées pour toute intervention sous le véhicule.
La capacité maximale annoncée est de 2,5 t. Vérifiez le poids à soulever et la charge sur l’essieu concerné avant utilisation, sans vous fier uniquement au poids total du véhicule.
La hauteur minimale indiquée est de 85 mm et la hauteur maximale de levage est de 365 mm. Mesurez la garde au sol au niveau du point de levage recommandé par le constructeur.
Non, la mention d’ajustement universel ne garantit pas la compatibilité avec tous les modèles. Contrôlez la capacité nécessaire, la garde au sol et la forme des points d’appui de votre véhicule.
Le contenu annoncé comprend une barre de levier, une poignée en PVC, trois patins en caoutchouc et une paire de gants de montage. Un plateau magnétique pour vis et écrous est également mentionné.
Non, le cric ne doit pas être le seul soutien du véhicule pendant une intervention sous la carrosserie. Utilisez des chandelles adaptées, placées aux points prévus par le constructeur.
Son poids indiqué est de 15,5 kg et ses dimensions sont de 56 × 21,5 × 8,5 cm. La longueur du levier et l’espace de rangement requis pour l’ensemble ne sont pas précisés.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Réglez le couple de serrage et travaillez avec plus de contrôle grâce au cliquet réversible et aux accessoires inclus.
Appliquez un couple maîtrisé de 20 à 220 Nm avec un déclenchement par clic et un cliquet réversible de 1/2″.
Réglez le couple de 20 à 220 Nm et travaillez avec un signal au clic, douilles et rallonges réunies.
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